近日，鞍鋼股份有限公司成功研發(fā)商用車用厚規(guī)格高疲勞抗沖擊稀土熱軋車輪鋼，并實現全球首發(fā)。這一成果不僅為我國商用車行業(yè)安全運營筑牢了材料根基，更推動我國商用車車輪制造整體技術邁上新臺階，彰顯了遼寧鋼鐵工業(yè)在高端材料領域的硬核實力。

車輪作為汽車的核心安全部件，在行駛過程中需持續(xù)承受高負荷、高頻振動及各類復雜沖擊，其材料的強度、韌性與疲勞性直接關乎整車運行的可靠性與安全性。相較于乘用車，商用車因載重更大、運行環(huán)境更復雜，對車輪鋼的綜合性能提出了更嚴苛的要求。然而，市場現有產品在疲勞性能與沖擊韌性方面仍存在明顯短板，難以充分滿足需求。

鞍鋼股份組建專項攻關團隊，依托精準的成分—工藝—組織—性能協同調控技術，聚焦冶煉與軋制環(huán)節(jié)的關鍵工藝瓶頸，歷經反復試驗與優(yōu)化，成功開發(fā)出460MPa級厚規(guī)格稀土熱軋車輪鋼。該產品的最大亮點在于疲勞性能與沖擊韌性的卓越表現，經權威檢測，關鍵指標均達到國際領先水平，相較同類產品實現了質的飛躍。

目前，該新型稀土車輪鋼已順利完成車輪試制，正式具備批量穩(wěn)定供貨能力。業(yè)內專家表示，鞍鋼這一成果的落地，不僅填補了全球商用車用厚規(guī)格高性能稀土車輪鋼的技術空白，更將助力我國商用車企業(yè)提升核心競爭力，推動汽車產業(yè)鏈供應鏈高質量發(fā)展。